自2025年11月21日武两高速核心控制性工程——凤来大溪河特大桥顺利合龙后，武两高速凤来段其余配套建设项目正有序推进。截至12月24日，凤来互通主线大桥89根桩基已全部完工，承台、盖梁建设完成过半；雪峰山隧道进口双向4520米施工已全面收尾，凤来互通及雪峰山路基土石方工程也在同步推进中。
作为世界跨径最大的钢拱桥，凤来大溪河特大桥桥面距河面高差超310米（相当于100层楼高度），主跨达580米。其顺利合龙不仅标志着武两高速建设取得关键进展，更凝聚着工程团队的技术攻坚成果。工程团队耗时数月，成功攻克“应力和线形双控、有限空间姿态调整、数字拼装纠偏”三大技术难关，为世界桥梁建设贡献了中国工程智慧。
武两高速是重庆高速公路网“四环二十二射六十联线”的第十六联线，项目贯通后，将直接缩短武隆至两江新区约30分钟车程，推动渝东南生态旅游资源富集区与成渝地区双城经济圈核心区紧密联动，为凤来镇乃至周边区域经济发展注入强劲动力。
为保障项目后续推进，凤来镇将持续强化保障工作，重点做好安全检查、纠纷化解等事宜，协助推动后续施工安全、有序、平稳开展，全力为武两高速建设保驾护航。
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