重庆市武隆区水利局
关于渝湘高速公路复线(巴南至彭水段) 茨竹坝大桥、双堡特大桥、连接线长头河特大桥、香树堡特大桥、棉花坝大桥洪水影响评价准予行政许可的决定
重庆渝湘复线高速公路有限公司:
你公司提交渝湘高速公路复线(巴南至彭水段)茨竹坝大桥、双堡特大桥、连接线长头河特大桥、香树堡特大桥、棉花坝大桥洪水影响评价的行政许可申请(项目代码:2018-500000-48-01-053100)相关材料收悉。我局组织专家对《渝湘高速公路复线(巴南至彭水段)茨竹坝大桥、双堡特大桥、连接线长头河特大桥、香树堡特大桥、棉花坝大桥洪水影响评价报告》进行了审查。根据《行政许可法》第三十八条、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项规定和专家评审意见,现就该工程洪水影响评价作出准予行政许可决定。
一、原则同意你单位在武隆区白云乡红云村境内修建茨竹坝大桥,桥梁上跨莲池沟,桥址下距石梁河汇合口口约0.5km;在长坝镇大元村和前进村修建双堡特大桥,桥梁上跨石梁河和黑湾河沟,桥位距璧乌江汇口约19.3km;在凤山街道凤山村和万银村修建连接线长头河特大桥,桥梁上跨长头河,桥位距乌江汇口约2.64km、在凤山街道芋荷村境内修建香树堡特大桥,桥梁上跨白笋溪,桥位距乌江汇口约2.7km;在凤山街道城东村境内修建棉花坝大桥桥梁上跨罩子沟,桥位距乌江汇口约1.3km。
工程区域河道防洪标准采用10年一遇,防洪管控水位采用20年一遇。茨竹坝大桥、棉花坝大桥工程设计洪水采用100年一遇,双堡特大桥、连接线长头河特大桥、香树堡特大桥工程设计洪水采用300年一遇,满足防洪标准的有关要求。
二、原则同意工程涉河建设方案。
(一)茨竹坝大桥
茨竹坝大桥位于武隆区白云乡红云村。桥梁上跨莲池沟,桥址下距石梁河汇合口口约0.5km。
1. 总体设计
茨竹坝大桥左幅全长762m,右幅全长708m,左幅起点到终点里程K91+724和K92+486,右幅起点到终点里程K91+718和K92+426,采用6x40+(75+140+75)+4x40三联简支梁T梁。
2. 上部结构
主桥上部构造为(75+140+75)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,箱梁根部梁高9.3m,跨中梁高3.3m,顶板厚32cm,墩顶箱梁顶板加厚到80cm,底板厚从跨中至根部由32cm 变化为90cm,腹板从跨中至根部分三段采用50cm、70cm、95cm三种厚度,箱梁高度和底板厚度按1.8次抛物线变化。
3. 下部结构
左右幅桥7号和8号桥墩为主桥下构桥墩,墩身采用双肢等截面薄壁空心墩,肢间净距4m,单肢截面尺寸8.5×3.0m。主墩承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩,基桩按纵向三排、横向三排布置,每墩共9根桩。
(二)双堡特大桥
双堡特大桥位于武隆区长坝镇大元村和前进村,桥梁上跨石梁河和黑湾河沟,桥位距璧乌江汇口约19.3km。
1. 总体设计
双堡特大桥左幅1628m,右幅1625.95m。左幅起点到终点桩号为:K95+121.9和K96+774.1,右幅起点到终点桩号为:K95+121.9和K96+777.5,采用405×2二联简支梁T梁。
2. 上部结构
主拱圈采用钢管混凝土变高度空间桁架,四肢格构结构,断面高度从拱顶6.5m(弦管中心距)变化到拱脚11.0m(弦管中心距),单侧拱圈宽7.5m(弦管中心距)。两幅拱圈横向中心距17.5m。单幅拱圈弦管由4肢φ1 400 mm钢管组成,上弦管自拱脚至拱顶壁厚分为35mm、32mm;下弦管自拱脚至拱顶壁厚分为35mm、32mm、28mm。弦管对接接头采用内法兰盘栓接、管外焊接的形式进行连接。
3. 下部结构
8号、10号桥墩为主、引桥交界墩,9号桥墩为相邻两跨主桥间交界墩,采用拱门型式框架箱形变截面空心薄壁墩,横桥向截面尺寸800cm,顺桥向自顶部400cm宽向下按照1:100放坡变宽。
(三)连接线长头河特大桥
连接线长头河特大桥位于武隆区凤山街道凤山村和万银村,桥梁上跨长头河,桥位距乌江汇口约2.64km。
1. 总体设计
连接线长头河特大桥长 590m。起点到终点桩号为:AK1+350~
AK1+940,主桥采用三跨预应力混凝土连续刚构。
2. 上部结构
主桥箱梁采用双向预应力体系,纵向、箱梁腹板均设置预应力钢束,箱梁根部梁高11m,跨中梁高4m,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化为110cm,腹板从跨中至根部依次采用 45cm、70cm、90cm 三种厚度。箱梁顶板横向宽9m,箱底宽6m,翼缘悬臂长1.5m。
3. 下部结构
4 号、5 号桥墩为主桥桥墩,墩身采用双肢等截面矩形空心簿壁墩,肢间净距 8m,单肢截面尺寸 7.5×3.5m。
(四)香树堡特大桥
香树堡特大桥位于武隆区凤山街道芋荷村。桥梁上跨白笋溪,桥位距乌江汇口约2.7km,
1. 总体设计
香树堡大桥左幅桥长为1018m,右幅1号桥长为190.5m,右幅2号桥长为310.5m,右幅 3 号桥长为 314.6m,桥梁采用简支梁T梁。
2. 上部结构
桥梁上部结构采用30m、40m装配式预应力砼(后张)T梁,先简支后结构连续。
3. 下部结构
左线桥25号和26号、右线桥2号和3号桥墩为主桥下部桥墩,桥墩采用双圆柱墩,桥台采用肋板台、桩基础及U台扩大基础。
(五)棉花坝大桥
棉花坝大桥位于武隆区凤山街道城东村,桥梁上跨罩子沟,桥位距乌江汇口约1.3km。
1. 总体设计
大桥左线桥长为282m,右线桥长为275.1m ;左线桥梁起终点桩号分别为ZK131+725和ZK132+565右线主桥起终点桩号分别为K132+251和K132+526.1,主桥采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁桥。
2. 上部结构
主桥上部构造为70+130+70m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,箱梁根部梁高8.5m,跨中梁高3.3m,顶板厚32cm,墩顶箱梁顶板加厚到50cm,底板厚从跨中至根部由32cm 变化为80cm,腹板从跨中至根部分三段采用50cm、70cm、95cm三种厚度,箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。箱梁顶板横向宽16m,箱底宽8.5m,翼缘悬臂长3.75m。
3. 下部结构
左线桥15号和16号、右线桥17号和18号桥墩为主桥下构桥墩,墩身采用双肢等截面矩形实心墩,肢间净距6m,单肢截面尺寸8.5×2.0m。主墩承台厚4.5m,基础采用桩径2.2m的钻孔灌注桩,基桩按纵向三排、横向三排布置,每墩共9根桩。
涉河桥墩中心控制点坐标(2000大地坐标系)
编号 |
桥名 |
跨越河段 |
墩号 |
X |
Y |
1 |
茨竹坝大桥 |
莲池沟 |
左线7#墩 |
513229.58 |
3241457.65 |
右线8#墩 |
513365.52 |
3241490.86 | |||
左线7#墩 |
513233.39 |
3241441.59 | |||
右线8#墩 |
513369.45 |
3241474.82 | |||
2 |
双堡特大桥 |
石梁河、黑湾河沟 |
8#墩 |
516495.59 |
3242257.83 |
9#墩 |
516892.90 |
3242281.27 | |||
10#墩 |
517298.19 |
3242305.18 | |||
3 |
连接线长头河特大桥 |
长头河 |
4#墩 |
501356.91 |
3244468.22 |
5#墩 |
501477.74 |
3244348.64 | |||
4 |
香树堡特大桥 |
白笋溪 |
左线25#墩 |
505637.84 |
3242818.08 |
左线26#墩 |
505677.72 |
3242823.09 | |||
右线2#墩 |
505628.34 |
3242780.85 | |||
右线3#墩 |
505668.11 |
3242784.09 | |||
5 |
棉花坝大桥 |
罩子沟 |
左线15#墩 |
509593.53 |
3242690.81 |
左线16#墩 |
510910.30 |
3242271.16 | |||
右线17#墩 |
509643.03 |
3242652.82 | |||
右线18#墩 |
510924.83 |
3242255.57 |
三、有关工作要求
(一)项目法人应妥善处理好占地补偿等第三方合法水事权益。
(二)工程开工前,项目法人要将施工方案报送我局,我局将对施工期进行施工管理监督,并服从区防汛指挥部的统一指挥。项目法人要充分重视河道保护工作,严禁向河道内倾倒弃土弃渣,施工完工后应及时拆除施工设施,清除弃渣等阻碍物,确保行洪安全。
(三)工程开工后,项目法人要及时将施工放样资料报送我局水文河道科,我局水文河道科将对工程控制坐标在内的涉河事项进行监管。
(四)工程竣工后,项目法人应报告我局,我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行全面复核验收。工程经验收合格后方可启用。
(五)本行政许可决定有效期为3年,自签发之日起计算。期满后,若该工程未开工建设,本行政许可决定自行失效;若要继续建设,应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,也应按规定重新办理许可手续。
(六)项目法人应严格按照批复的内容和要求实施。
重庆市武隆区水利局
2025年1月21日
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