9月21日，由中铁八局承建的重庆至黔江铁路站房--武隆南站站房候车大厅完成了钢网架顶升工程，为项目后续渝湘高铁重庆段开通奠定了坚实的基础。
武隆南站位于重庆市武隆区境内，站房总建筑面积约12000平方米，站场规模2台6线。站房的建筑设计倚傍绵延的山势，屋顶如山巅般隆起，清溢水面穿梭在周围，如同两江秀水的奔流。同时运用现代的装饰手法与构造语言，将武隆文化韵味与现代交通有机融合，呈现出整体地域文化特色的车站空间。
此次施工的武隆南站候车大厅屋面钢结构网架面积约为1542平方米，跨度27.9米，长度55.3米，根据站房实际情况，项目采用“地面焊接拼装＋整体顶升”施工方法，将钢结构网架精确顶升到位。
自开工建设以来，项目部管理团队精心组织、全力以赴建造样板精品工程，高标准、严要求落实安全质量文明施工管控措施，积极开展“四新”技术应用，先后克服了桥下有限空间网架拼装、高温雨季、场地狭小等不利因素影响，安全、优质的完成了武隆南站站房候车大厅钢网架顶升施工，为重黔铁路建设做出了应有贡献。
项目建成通车后与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段链接，成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道，将有效填补渝东南武陵山镇群没有高铁的空白，与重庆主城区实现1小时通达，成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷通道全面打通、对拉动投资、发展产业、带动就业、助推乡村振兴、助推西部地区发展具有重大意义。
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